春风本田CR-V SPORT HYBRID e+最新新闻

外观方面，CR-V插混版连续了混动版车型的造型设计，其重要变更来自于前脸局部，包含前格栅部门采取了更多的镀铬饰条，使得该车的前脸更具档次感，底部梯形格栅四周也带有镀铬饰条。此外，该车的尾部也增添了PHEV标识，以显示该车的身份。

春风本田CR-V SPORT HYBRID e+（插混车型）最早于北京车展首发，它是本田在华投放的首款插电混动车型。最新新闻显示，该车型将于明年一季度上市。动力方面，CR-V插混版搭载由2.0L发动机与电机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程80km。

能源方面，CR-V SPORT HYBRID e+将搭载一套插电混杂动力体系。该系统是基于i-MMD混动技巧开发而来，由2.0L发念头+电机组成。其中动员机型号为LFB13，最大功率145马力；电动机额外功率为67.5kW，峰值功率可达135kW。新车油耗申报值为1.1L/100km,彩香彩缘网5cycc，纯电模式下续航里程80km。